济南思明特开发的航空轮胎水压破坏试验机-航空轮胎破坏试验机管路系统采用非焊接式连接。测试流体系统和驱动流体系统分离、测试介质多样化。此方案介绍了计算机/手动一体机全自动航空轮胎试验设备，设备配有计算机压力采集系统和自动控制系统，同一款设备可测试不同型号的产品（航空轮胎尺寸），可完成耐压和破坏等压力试验的功能。设备采用气动高压破坏泵和电动注水预压泵并联的方式，轻松完成低压注水和高压打压；设备配有真空泵装置，可快速完成对航空轮胎的抽真空注水，使航空轮胎充分进水，排除空气（因为试验介质中含有空气是比较危险的）。利用思明特破坏水压试验机装置可完成耐压或者破坏，同时有思明特压力控制系统和数据采集系统完成增压速率的控制和数据的打印和标准的试验报告，设备高压出口为标准的14*1.5的公制螺纹，通过专用变径接头，可完成种类繁多，大小不一的航空轮胎测试。

一、设备用途

轮胎水压破坏试验。

二、航空轮胎水压破坏试验机-航空轮胎破坏试验机管路系统技术参数

1. 相关标准

符合 gb 9747－2008、gjb 108b-98 等 测试方法要求。

2. 测试压力：0.5～20mpa

3. 升压速率:≤300kpa/min

4. 介质：水

5. 介质\环境温度: 室温

6. 试验箱内部尺寸:长1500×高1500×宽700

7. 单次试验轮胎数量：1 件

8. 连接方式：软管连接

9. 功能

满足 0-20 mpa 破坏测试，耐压试验。可以设定充水排气功能、 计算机控制，可打印报表，测试过程全数字曲线显示压力时间关系。

10.精度等级

a. 压力采集精度   0.5 fs；

b. 压力控制精度：±1%fs

c. 计时范围：0.1～999min；

d. 计时精度：±0.05%；

三、安全保护

1.设备设有过压报警功能，试验回路中的压力发生突变时，设备自动报警，其超过 安全范围时，设备自动停机；

2.设备设有试验间内管道、工件失效的泄漏报警功能；

3.漏电保护：设备设置了高灵敏度漏电保护模块，当漏电保护装置动作时，断路器 切断主回路电源；

4.设备还设有短路、过流、缺相、相序等保护功能；

5.设备应用紧急停止按钮功能：设备在运行过程中出现紧急情况时按急停按钮可立 即停止设备运行。

6.安全防护：该系统操作部分与动力部分采用分体式安装，用户可根据现场条件设置 操作位置，保护设备及操作人员安全。

7．所有与被测件及实验介质接触部分，如气液增压泵，传感器，管路阀门，水箱， 加紧工装，测试盘等全部为不锈钢材质。

8.测试箱外部安装透明钢化玻璃、专业防护丝网，在不影响观察试验过程的状态 下，*限度保证人身安全。