设备名称：汽车管路压力脉冲试验机-散热器脉冲试验台

汽车管路压力脉冲试验机-散热器脉冲试验台备主要用于液压脉冲试验。该试验台作为汽车管路、散热器、汽车热交换器和冷凝器等在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备，对保证其质量和提高其可靠性有重要作用。 

汽车管路压力脉冲试验机-散热器脉冲试验台基本功能： 

试验介质：液压油（或按照标准要求）； 

试验通道：1-6路可选； 

接头形式：快速安装密封接头； 

脉冲压力： 0.8-50MPa，高压有效调节范围：7-50MPa； 

压力控制精度：0.01Mpa； 

脉冲频率：6~100次/分钟； 

脉冲压力波形：交变式梯形波（形如下图）； 

试验环境温度： -20 ～ 180℃ ±3℃（可控）； 

*试验次数打到500,000次。 

试验机基本结构组成： 

压力脉冲试验台由4个主要部分组成： 

液压系统：循环泵、脉冲发生器。 

试验柜：主要用于安装待试验的被测件。 

环境温度控制系统（温度：-20 ～ 180℃）（可选择）。 

电器控制柜及计算机测试系统：启动按钮和仪表均安装在操纵台上，便于集中控制和监测情况，计算机系统可以采集试验压力波形、试验次数、脉冲频率等参数且具备报表打印功能，并有故障通告功能。 

汽车管路压力脉冲试验机-散热器脉冲试验台论述： 

由于液压系统是实现压力脉冲模拟以及压力控制的基础，因此，该系统主要设计难点是压力的控制，压力上升的速率，以及测量件故障损坏告知和自动处理。 

在设计压力控制中，我们采用定排量的液压泵以及溢流控制阀等部件组成的回路进行高压的控制，低压由泄流阀等组成的低压控制回路。但是压力上升的速度是由于压力泵的排量决定的。（压力升高，测量件将会变形，容积会增进。增进的压力和容积有个相对应的关系）因此，在最快速的脉冲试验中，在多短的时间中，注入测试件的液体容积是关键，这也是我们计算泵排量的基础。 

对应测试件是否损坏的判断和关闭回路，是基于在测试件末端压力不同判断的。因为当测试件有损坏，由于泄漏原因，损坏的测试件的压力因为泄露使压力升不上去，我们可以判断测试件是否损坏，此时会自动关闭控制系统。