济南思明特开发的轮胎水压爆破试验设备-轮胎爆破试验系统采用非焊接式连接。测试流体系统和驱动流体系统分离、测试介质多样化。此方案介绍了计算机/手动一体机全自动航空轮胎试验设备，设备配有计算机压力采集系统和自动控制系统，同一款设备可测试不同型号的产品（航空轮胎尺寸），可完成耐压和爆破等压力试验的功能。设备采用气动高压爆破泵和电动注水预压泵并联的方式，轻松完成低压注水和高压打压；设备配有真空泵装置，可快速完成对航空轮胎的抽真空注水，使航空轮胎充分进水，排除空气（因为试验介质中含有空气是比较危险的）。利用思明特轮胎水压爆破试验设备-轮胎爆破试验系统可完成耐压或者爆破，同时有思明特压力控制系统和数据采集系统完成增压速率的控制和数据的打印和标准的试验报告，设备高压出口为标准的14*1.5的公制螺纹，通过专用变径接头，可完成种类繁多，大小不一的航空轮胎测试。

轮胎水压爆破试验设备-轮胎爆破试验系统试验方法：

试验之前的准备： 

1.安装一条新的轮胎到测试设备上，测试使用的轮辋应该能经受住实验中*压力，同时无变形。 

2.仔细地使轮胎胎圈位于阻挡装置的中心位置，调整两个胎圈在轮辋宽度上的距离到相应的值，轮辋应是制造商依据法规4.1.10章确定的标准轮辋。 

3.轮胎冲水时要小心，，使胎里的所有空气被排除。 

实验程序介绍： 

启动轮胎水压爆破试验机，增加胎里的水压使水压值达到轮胎规定气压值的2.5倍，轮胎的规定气压值是指制造商依据法规4.1.12章确定的数值。 

然而，测试中，无论如何水压值都不能低于600kPa，或高于1000kPa; 

保持水压值不变，持续至少10分钟； 

逐步地降低水压值到0，然后排干胎里的水； 

当胎里的水压值高于环境压力时，所有的人员应撤离实验室并使实验室处于安全的关闭状态。